摘要：管棚管行业是我国经济发展的基础和支柱产业，也是污染物和二氧化碳排放量较大的关键产业之一。其绿色发展对促进高质量发展和全面建设现代社会主义国家具有重要意义。管棚管行
管棚管行业是我国经济发展的基础和支柱产业，也是污染物和二氧化碳排放量较大的关键产业之一。其绿色发展对促进高质量发展和全面建设现代社会主义国家具有重要意义。管棚管行业绿色转型为空气质量的持续改善做出了积极贡献。
据报道，近年来，随着管棚管行业产量的稳步增长，管棚管行业实现了“四大明显”。首先，管棚管集中区的空气质量显著提高。第二，产业结构调整取得明显突破。第三，行业治理水平显著提高。第四，绿色运输转型取得显著进展。特别是，它有效地促进了新能源重型卡车的消费。然而，随着空气质量的不断提高和管棚管行业绿色转型的艰巨任务，还有许多工作要做，以高水平的生态环境保护促进管棚管行业的高质量发展。
绿色转型任务依然艰巨，管棚管行业需要认识到三个问题，在取得成就的同时，也要清醒地认识到目前面临的三个问题。
首先，治理效果不稳定，空气污染形势依然严峻。虽然2022年PM2.5浓度降至29微克/立方米，但仍是欧美国家目前水平的2~4倍，是世卫组织较新指导值的6倍。“我国三分之一的城市环境空气质量尚未达到标准，主要集中在人口密集的中东部地区，大多数管棚管产量集中的城市尚未达到标准。空气质量与美丽我国的建设目标和人与自然和谐共存的现代化要求仍存在明显差距。如果你粗心大意，空气质量很容易反弹。
其次，结构问题突出，管棚管绿色转型还有很长的路要走。管棚管行业二氧化硫、氮氧化物和颗粒物的总排放量仍在工业行业中排名一，二氧化碳的排放量也在非电力行业中排名一（15%）。如果加上运输环节，排放量将更大。根本原因是该行业自身的结构性问题尚未从根本上得到改善。如果工艺结构主要是长工艺，电炉钢产量仅占管棚管总产量的10%左右，与全球平均产量相比为28%、美国68%、欧盟40%、日本24%的短工艺炼钢比例差距较大；炉料结构以高排放烧结矿为主，炉球团矿比例小于20%，与欧美国家差距较大；能源结构以煤为主，管棚管行业煤炭占92%，工业煤炭消费占全国煤炭消费总量的20%(含炼焦)，在非电力行业排名一；等等。
此外，该行业还缺乏减少污染和碳的关键技术储备。迫切需要打破管棚管、化工等行业之间的技术和政策障碍，激发行业技术创新的动力，加快低碳冶金技术颠覆性创新的基础研究和工程应用。面对“双碳”目标，管棚管行业绿色低碳转型任务艰巨。
第三，超低排放进度符合预期，但有些问题不容忽视。首先，一些地区的进展滞后。宣传企业主要集中在京津冀及周边地区和汾渭平原，长三角地区进展相对缓慢。目前，只有5个非重点地区完成了整个过程的转型和宣传，部分省份的企业大多处于转型的早期阶段。二是部分企业转型质量不高。部分企业存在工艺选择不合理、转型不彻底、重终端治理、轻源防治等问题。第三，需要提高评价和监测质量。有些企业转型不到位。为了通过宣传，他们在评价和监测中“弯曲”，工作不严格，甚至欺诈。为了提高评价监测质量，生态环境部与管棚管厂家进行了多次讨论，促进了管棚管厂家的标准化报告模板，严格控制了宣传，但仍存在不同程度的问题。第四，个别企业在宣传后放松管理，甚至违法行为。
