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        注浆钢花管在山区公路滑坡的安装和成孔施工 操作要点：在注浆施工过程中，应先对路线 左右两侧外边的四排注浆孔进行注浆施工，采用跳 孔的方式。接着从路线左右两侧向中间逐排的顺序进 行注浆施工，同样采用跳孔的方式。在对外排钻孔进 行逐级施工时，尽量不要对注浆泵施加压力，如果施 加压力，则水泥浆在压力的作用下会通过孔隙渗出， 这会影响注浆的施工效果。如果外排的钻孔无法一次 性注浆到位，则应采用多次注入的方式。为了确保中 部钻孔部位压浆的压力值，应在钢花管上安装压浆头。 成孔：在正式钻孔施工之前，应通过勘探以确定该路段填筑层的厚度和分层结构层的形状。通 过分析勘探所得到的资料即可确定注浆孔的高度、孔深。一般情况下钻孔的高度应穿过淤泥层，直至持力层。本工程填筑厚度为 4 m ～ 6 m，经过勘探，钻孔 的高度确定为 7 m，这样可以达到持力层。在测量定 位之后，即可确定钻孔的位置，接着将钻机在钻孔位 置进行就位。为了确保钻孔施工的可靠，应在地面上 铺设方木进行找平处理。之后将钻机防止在方木上进 行固定。在本工程中进行成孔施工采用的是风动潜孔 冲击钻。钻孔的直径控制在 70 mm。由于在施工过程 中发现个别路段的地质出现变化，因此钻孔的高度不 仅应满足设计长度的要求，同时还应确保达到持力 层。注浆施工采用干钻成孔的方式。如果在施工过程 中遇到大块石头等障碍物导致不能正常钻进时，应加 少量的水进行湿润。在正常的钻孔施工过程中，不得 采用清水钻孔的方式。在成孔施工完成之后，应对施 工质量进行检查，内容包括注浆孔高度、角度等。在 确认满足要求之后即可在钻孔内插入钢花管。 制作钢花管：按照设计进行钢花管的加工制作。注浆花管采用无缝钢管制作而成。钢花管的端 头应加工成圆锥尖头的形式。并且在头部 1 m 的范围 内的侧壁应设置孔洞。孔眼的直径控制在 8 mm。孔 洞按照和梅花形进行布置，并且需要在外套一层橡皮 圈，这样可以避免注浆孔眼出现堵塞的问题。 安装钢花管：当钢花管加工制作完成之后， 即可采用打拔机逐孔将钢花管打入注浆孔内。之后安 装法兰盘和混合气，并与注浆设备连接在一起。